Amortyzator Tylny L/P Citroen C5 III

• Strona zabudowy: z lewej, z prawej, Oś tylna
• rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
• wariant amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
• Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzon
• System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
• wariant resorowania: dla pojazdów bez zawieszenia hydropneumatycznego
• Podwozie: dla pojazdów bez wyposażenia na niełatwe warunki drogowe

Amortyzator to kluczowy komponent konstrukcji zawieszenia w praktycznie każdym samochodzie. Ma za zadanie tłumić drgania, stabilizować tor jazdy i utrzymywać sprężyny we właściwej pozycji. To dzięki niemu koło zachowuje stały kontakt z nawierzchnią. Przez stosowne tłumienie wbicia i wybicia, amortyzator rozkłada ciężar masy resorowanej na koła naszego samochodu. Amortyzatory i sprężyny resorują nadwozie pojazdu w każdych warunkach żeby uzyskać możliwie jak najkorzystniejszą przyczepność do nawierzchni z jednoczesnym zachowaniem komfortu podróży. By temu sprostać, inżynierowie sporo lat temu opracowali dwa typy amortyzatorów: miękkie i twarde (sportowe). Miękkie, przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną i zapewniają lepszy komfort podróży, co niestety, przekłada się na gorsze prowadzenie pojazdu w zakręcie. W związku z tym, by poprawić przyczepność kół, w niektórych samochodach np. Sportowych, stosuje się amortyzatory twarde, które zapewniają mniejsze przechyły karoserii, lecz przy niestety zmniejszonej amortyzacji nierówności. Amortyzator olejowy: To pierwszy wariant opisywanego elementu, czyli typ cylindra wypełnionego szczelnie olejem hydraulicznym. W jego wnętrzu umieszcza się tłok, który dzieli przestrzeń na dwie osobne komory i zawory dzięki którym olej ma możliwość przepływania między nimi, i to one decydują o szybkości pracy tłoka. Optymalnie dobrany zawór zapewnia zróżnicowanie siły tłumienia w czasie ściskania i rozciągania. Niewątpliwą zaletą amortyzatorów olejowych jest ich stosunkowo prosta regeneracja i miękka charakterystyka pracy. Do wad należy zaliczyć sporą masę i dość wolną reakcję w czasie przejazdu po nierównościach. Amortyzator olejowo – gazowy: Budową przypomina amortyzator olejowy, jednak zawiera w sobie gaz, a dokładniej azot i olej hydrauliczny. W takiej konfiguracji olej ściskany jest dopiero w chwili dużego wychyłu karoserii. Kiedy pokonujemy nierówności pracuje sam gaz, a to udoskonaloną trakcję. Amortyzator olejowo – gazowy ma niższą masę i proponuje możliwość działania innowacyjnego. Niestety jego regeneracja nie jest możliwa. Warto wiedzieć, że amortyzatory mają także obszerny wpływ na poprawność działania elektronicznych systemów wspomagających jazdę, takich jak np. ABS czy ESP. W chwili kiedy amortyzator jest uszkodzony i koło niewłaściwie odrywa się od jezdni, to może spowodować przesył błędnych sygnałów wejściowych do sterownika. Czego wynikiem w awaryjnej sytuacji będzie dłuższa droga hamowania i nie otrzymanie stosownej pomocy w chwili poślizgu. Amortyzator to element, który ulega naturalnemu zużyciu. Ma bezpośredni wpływ na komfort oraz bezpieczeństwo podróży, i o tym nie wolno zapominać. Nie należy ignorować pierwszych sygnałów świadczących o jego wypracowaniu, ponieważ skutki zaniedbania mogą być tragiczne. Części zamiennych nie brakuje, warto wybrać sprawdzony artykuł, nawet jeśli będzie nieco droższy. W naszej ofercie posiadamy szeroką gamę amortyzatorów obu typów, w różnych przedziałach cenowych. Wynajdziecie u nas Państwo takich producentów jak: KYB, Monroe, Starline, Sachs czy Optimal.

Optimal AG to niemiecka producent odpowiedzialna za wytwarzanie części do samochodów osobowych i dostawczych. Marka jest na rynku od ponad 20 lat. Specjalizuje się z zasady w tworzeniu głównych części zawieszenia takich jak amortyzatory, łożyska czy wahacze. Na dodatek stwarza ponadto części dla praktycznie każdego układu: hamulcowego, wydechowego, kierowniczego i wielu innych. W swej ofercie posiada też części przeznaczone dla chłodzenia silnika w samochodach. Firma jest znana ze wykorzystywania innowacyjnych technice i wprowadzania pionierskich rozwiązań. Dzięki czemu wszystkie części, które wywożone są z fabryk Optimal trafiają do samochodów nie tylko niemieckich, ale też innych marek europejskich. Na dodatek znajdują też zastosowanie w pojazdach produkcji azjatyckiej i amerykańskiej. Części wytwarzane są z tworzyw wysokiej jakości, co bez wątpienia przyczyniło się do uzyskania wielu atestów respektowanych w Europie i na całym świecie. Amortyzatory odgrywają bardzo ważną rolę w reakcjach samochodu, zwłaszcza w sytuacjach krytycznych. Nasze amortyzatory zapewniają bezpieczeństwo, bezawaryjność przy niedużym zużyciu dzięki materiałom wysokiej jakości oraz przemyślanym procedurom obróbki. Oferta produktów jest stale rozwijana i obejmuje wszystkie znane typy części do pojazdów producentów europejskich, a także azjatyckich.